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据证券之星公开数据整理，近期蓝思科技(300433)发布2024年三季报。截至本报告期末，公司营业总收入462.28亿元，同比上升36.74%，归母净利润23.71亿元，同比上升43.74%。按单季度数据看，第三季度营业总收入173.61亿元，同比上升27.37%，第三季度归母净利润15.1亿元，同比上升37.85%。本报告期蓝思科技盈利能力上升，毛利率同比增幅41.84%，净利率同比增幅115.9%。

一系列眼花缭乱的人事调整背后，是福特中国“悬崖之上”的自我救赎。尽管一周前，福特公布的财务数据显示，今年第一季度公司整体营收达到362亿美元，实现净利润33亿美元，创下自2011年以来最佳第一季度业绩。然而，明眼人一看便知，其营收和利润主要来自北美市场支撑。在福特已取得的48亿美元息税前利润中，仅有4.54亿美元为北美地区以外汽车业务。而与北美地区并列为福特全球“两大核心”的中国市场，仅是接近盈亏平衡，这与大众、丰田在华表现天壤之别。

“在低碳发展和能源转型的大背景下，我国氢能产业迎来全新机遇，‘脱碳’成为本轮氢能产业发展第一驱动力。”中国氢能联盟专家委员会主任余卓平在“十四五”氢能产业论坛上表示。

本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。其中，毛利率17.0%，同比减5.72%，净利率5.21%，同比增6.14%，销售费用、管理费用、财务费用总计27.35亿元，三费占营收比5.92%，同比减18.27%，每股净资产9.49元，同比增5.29%，每股经营性现金流1.26元，同比增49.66%，每股收益0.48元，同比增45.45%

最近有知名机构关注了公司以下问题：

问：请对公司各业务板块及全年总体目标进行展望

答：手机方面，随着各大手机品牌都会在下半年陆续推出年度新机型，尤其是 I 手机逐步亮相，市场热度预计将有明显上升，公司也将抓住市场旺季扩大销售。电脑方面，公司已经为一些国内外客户供货 PC 的玻璃、金属等外观件、结构件，未来会进一步加强集设计、研发、生产、系统组装于一体的 ODM 能力，为 PC客户提供从零部件到模组，再到整机组装的整套解决方案。在智能汽车与智能座舱方面，在已有的大客户这里我们合作程度不断加深，新品继续导入，单车价值量持续在提升，同时我们也持续和国内外 30 多家汽车品牌开展合作，并陆续进入其他世界知名车企或零部件集成商的 TI/T2 供应链。

总的来说，公司的全年业绩目标仍然是以实现 2023 年股权激励确定的利润考核目标为基础，争取更好成绩。未来会继续通过推进产业链垂直整合，以组装业务为抓手，驱动公司玻璃、金属等外观件、结构件与模组的渗透率提升，通过提升精益生产水平，达成更高的生产效率和良率、降低成本，以技术升级来增加产品价值量和利润率，进一步提高公司在各个领域的市场份额。

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